[본업] 건축사/건축사 1교시 배치계획

4-4. 건축사 주차계획 - 용도별 주차장 계획(병원, 호텔, 드라이브스루(DT), 쇼핑센터, 버스터미널 주차계획)

건축사자격시험 대비 대지계획 - 주차계획 건축물 용도별 주차장 계획 1. 병원 주차장 주차계획- 환자, 일반 방문객, 사체, 구급, 서비스 동선 분리하여 출입구 계획 - 외래진료 부분은 병원 전체의 중심부이며 주출입구 위치 - 외래진료 방문객의 차량동선은 주출입구 현관 캐노피를 지나 주차장으로 가도록 계획하는 것이 일반적 - 외래진료 방문객의 보행과 차량출입은 주도로를 이용하여 진입하도록 계획하는 것이 일반적 - 응급처치 부분은 외부에서 쉽게 식별 가능하고 용이하게 접근할 수 있도록 계획, 외래진료 방문객의 주출입구와는 시각적 차단 필요 - 사체의 출입구는 일반 차량동선과 분리하여 계획, 별도의 독립된 주차장 설치 - 서비스동선은 일반동선과 분리 2. 호텔 주차장 주차계획 - 고객동선은 주출입구 > 주현..

2023. 4. 16. 20:03

[본업] 건축사/건축사 1교시 배치계획

4-4. 건축사 주차계획 - 차량 진출입구, 동선, 승하차장, 기계식 주차장, 옥내 주차장, 부설 주차장, 8대 이하 자주식 주차장

건축사자격시험 대비 대지계획 - 주차계획 1. 차량진출입구 계획 방향 1) 출입구 선정의 상위계획으로 주변도로에 관한 교통계획을 미리 세운다. - 출입구 선정 전에 주차장으로 들어오고 나가는 이용차량이 주변 교통에 지장을 초래하지 않도록 그 방향별 경로를 미리 가정하여 교통계획을 세운다. 2) 주요 간선도로변에는 출입구를 설치하지 않는다. - 도시고속도로, 고속자동차국도, 일반국도, 주요 지방도 등의 도시 간 또는 다른 주요 지역과 연결하는 주요 간선도로는 기능상 주차장의 출입구를 설치하기에는 부적절하다. 3) 교통량이 많은 도로는 피한다. - 주도로와 부도로가 제시될 시 부도로에서 차량진입을 유도한다. - 교통량은 적지만 보행자 통행량이 많은 곳의 경우에도 가능한 한 피하는 것이 좋다. 4) 주변지역의..

2023. 4. 16. 17:44

[본업] 건축사/건축사 1교시 배치계획

4-3. 건축사 주차계획 - 주차장 법규, 차로 너비, 주차단위 구획, 장애인 주차, 차량 경사로 계획

건축사자격시험 대비 대지계획 - 주차계획 1. 주차장 법규계획 - 차량진출입구 너비는 3.5m 이상, 주차대수 50대 이상은 출구와 입구를 분리하거나 너비 5.5m 이상으로 계획한다. - 당해 출구로부터 2m 후퇴한 주차장의 차로의 중심선상 1.4m 높이에서 도로의 중심선에 직각으로 향한 좌, 우측 각 60도 범위 안에서 당해 도로를 통행하는 자를 확인할 수 있도록 해야 한다. - 너비 4m 이상 도로에서 출입하며 주차대수 200대 이상인 경우 너비 6m 이상 도로에서 출입하도록 한다. - 횡단보도(육교, 지하횡단보도 포함)에서 5m 초과한 위치에 차량진출입구를 설치한다. - 종단구배가 10% 이하의 도로에 차량진출입구를 계획한다. - 유아원, 유치원, 초등학교, 특수학교, 노인복지시설, 장애인 복지시설..

2023. 4. 16. 16:39

[본업] 건축사/건축사 1교시 배치계획

4-2. 건축사 주차계획 - 주차장 설치 위치 장단점, 종류 분류, 차량 및 보행자 동선계획

건축사자격시험 대비 대지계획 - 주차계획 * 주차장 계획 및 설계 - 주차장 입지조건(교통흐름 고려), 위치 설정, 출구 선정 시 유의사항, 동선계획, 구성요소, 회차공간, 건축물 용도별 주차계획 고려 1. 주차장 위치 선정에 따른 장단점 1) 시설과 병렬로 주차장 설치 - 비교적 소규모 주차장 적합, 주요 상권에 가까운 방향에 주차장 설치 - 장점: 도로에서 주차장 이용상황 파악 가능 - 단점 : 주차출입구 넓어짐 2) 시설의 배후에 주차장 설치 - 전면도로에 보행자 많은 경우 적합 - 장점 : 주차장의 차로를 대지 밖에 설치하여 보행자 동선과 분리 가능 - 단점 : 도로에서 주차장의 존재 및 이용상황 파악 어려움 3) 시설을 둘러싼 주차장 - 이용수단이 자동차 중심 대규모 시설인 경우 적합 - 장점 ..

2023. 4. 16. 16:11

[본업] 건축사/건축사 1교시 배치계획

4-1. 건축사 주차계획 - 도로의 정의, 종류 구분, 주차장 출입구, 대지 현황 분석

건축사자격시험 대비 대지계획 - 주차계획 1. 주차계획의 이해 - 일반주차장, 장애인주차장, 직원용주차장, 화물/서비스주차장 1) 일반주차장 - 알기 쉬운 위치, 보행자의 이용성을 방해하지 않는 계획, 목적지까지 너무 멀지 않은 거리, 가능한 한 순환차로 계획(막힌 차로 계획 시 회차공간 배치) - 보행자 습관상 주차된 차 뒤쪽으로 이동하는 것을 선호하므로, 주차장 통로를 건축물의 정면과 수직이 되도록 계획 2) 장애인주차장 - 건물입구 장애인용 외부 경사로와 가까운 위치, 차로를 건너지 않도록 계획 3) 직원용주차장 - 일반주차장과 분리하여 사무실 진입이 용이한 위치에 계획 4) 화물/서비스주차장 - 가능한 한 일반주차장 차로를 통과하지 않도록 계획 5) 수위실(주차관리실) - 차량의 통제가 용이한 곳..

2023. 4. 16. 15:33

[본업] 건축사/건축사 1교시 배치계획

3-3. 건축사 대지계획 - 대지단면 경사계획, 경사대지 안전기법, 대지의 조정(옹벽, 토지굴착부분)

건축사자격시험 대비 대지계획 대지단면 계획 1. 경사계획 - 안전한 휴식각의 범위 내 성토 및 절토의 균형 1) 비율경사 : 경사도(%) = 높이/거리 x100 (G=H/D x100) 2) 비례경사 : 경사도 = 거리 : 높이 (G=D:H) 3) 각도경사(각도) : tan = H/D * 30도 경사와 10:3 경사는 다르다. - 30도 경사 : 각도로 환산할 경우 57.73% (tan30 = 0.5773x100) - 10:3 경사 : 각도로 환산할 경우 30% * 비율경사와 비례경사 차이 주의 - 비율경사 : 직선형 주차 경사로 17% 이하 - 비례경사 : 계단 대체 경사로 1:8 이하 (비율경사로 환산 시 1/8 x100 = 12.5%) 2. 절토 성토 계획1) 평탄하게 조성 - 토지의 이용률이 높아지..

2023. 4. 16. 11:18